10月20日，小米创始人及CEO雷军，通过社交媒体透露了小米汽车的目标，其计划成为全球电动车排名前五，并且实现每年超1000万辆的出货量华为手机英语广告语 。
相比蔚来汽车李斌“期待2030年能跻身行业前五”，华为余承东说电动车“最终主力玩家将不超过5个”的说法，雷军的“小目标”更直接华为手机英语广告语 。
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这个“小目标”华为手机英语广告语 ，雷军是用英语表述的，大家都知道，雷总的英语水平好像并不怎么样，会不会表达错了？are you ok？
小米汽车现在到哪一步了？此前有相关报道称，小米汽车预计会在2023年6-7月获得造车资质，如果一切顺利的话，会在2024年上半年实现下线及量产华为手机英语广告语 。
造车资质还没拿到，1辆车都没量产，雷军对小米汽车目标的最新表述引发热议华为手机英语广告语 。不少网友认为，汽车不是手机，年出货1000万辆过于浮夸。
华为余承东一向以“大嘴”著称，经常口出狂言，但在汽车行业，即便吹牛，但对于销量目标至少有基本认知华为手机英语广告语 。
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此前，余承东曾豪言，华为将挑战2022年销售30万辆汽车的目标华为手机英语广告语 。没多久，余承东便承认，根本达不到30万辆，“能搞一二十万辆已经是奇迹了。”
要造车，梦想总归是要有的华为手机英语广告语 。年出货量1000万是什么概念？我们扳着脚指头来算一下：2021年丰田全球销量第一，其销量是1080万辆。
大众排第二，年销量890万辆；本田的年销量448万辆，排名第7华为手机英语广告语 。就目前汽车行业的现状来看，年出货量1000万辆就是全球第一大汽车厂商。
近五年来，只有丰田、大众和雷诺-日产-三菱联盟，达到过全球年销量1000万辆，其中丰田这么多年来，只有2021年销量超过1000万辆华为手机英语广告语 。
吉利造车23年，累计销量才突破1000万辆，长城累计销量1000万辆耗时30年，并且常年在皮卡领域和SUV领域处于领头羊地位华为手机英语广告语 。
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“人有多大胆，地就有多大产”！雷军立下1000万台车的目标，是要直接干翻丰田，位居全球汽车销量第一华为手机英语广告语 。
作为电动车赛道头号玩家，去年特斯拉全球销量是93万辆，是电动车销量排名第一的厂商华为手机英语广告语 。这意味着小米汽车销量是要达到特斯拉2021年销量的10倍以上。
中汽协数据显示，2021年，中国新能源汽车销量是352万辆，是全球新能源汽车销量的一半，也就是说，2021年全年，全球也只卖出了近700万辆新能源车华为手机英语广告语 。
从雷军定下的目标来看，其实是一个非常离谱的数字华为手机英语广告语 。梦想太大了，就成了一个不可能完成的梦了，就是吹牛了，你太平洋xg111太平洋在线手机版觉得呢？
此前，许家印曾并立下flag，说力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆华为手机英语广告语 。
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再说几句
雷军本人也承认，行业竞争将是残酷的华为手机英语广告语 。他xg111企业邮局并未给出小米汽车跻身行业前五、年出货超过1000万辆的具体时间。
如果小米内部对这个目标销量数据是认真的，那么意味着小米对汽车销量可能也缺乏基本的客观认知与常识华为手机英语广告语 。
如果雷军的目标可能是给资本市场“画饼”，这个饼可能不仅不能让资本市场对小米造车注入更多的信心，而且，这个数字恰恰透露出雷军还是个“门外汉”华为手机英语广告语 。
